Cận cảnh sân bay trị giá 12 tỷ USD sắp mở cửa ở Trung Quốc

Trả lời Stuff, Yi Wei, Phó giám đốc bộ phận kế hoạch Đại Hưng cho biết sân bay quốc tế Bắc Kinh đã đối mặt với tình trạng hoạt động quá tải công suất trong nhiều năm qua. Vì vậy, việc xây dựng một sân bay mới với quy mô lớn là điều cần thiết. Ảnh: Getty.

Sân bay có 4 đường băng và một nhà ga với diện tích 313.083 m2, chứa được 72 triệu hành khách cùng 2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Số lượng hành khách dự kiến trong mục tiêu dài hạn của Đại Hưng sẽ biến nơi đây trở thành một trong những sân bay sầm uất nhất thế giới. Ảnh: Getty.

Li Jianhua, Giám đốc dự án, nói: “Chúng tôi đã không hợp tác với bất kỳ công ty quốc tế nào. Hầu hết thiết bị, vật liệu được sản xuất trong nước”. Công trình này là một minh chứng cho sự phát triển của lĩnh vực hàng không ở Trung Quốc. Sân bay này được kỳ vọng sẽ vượt qua kỷ lục của Mỹ để trở thành thị trường hàng không lớn nhất trong đầu hoặc giữa năm 2020. Ảnh: Getty.

Các bức tường được lắp kính thông minh có khả năng tiếp nhận tối đa ánh sáng, phục vụ phát điện mặt trời, tiết kiệm năng lượng. Hiện tại, quá trình thi công dần hoàn thiện. Công nhân đang trong thời gian kiểm tra lại mái, sàn, lau dọn vệ sinh… Sân bay dự kiến mở cửa vào tháng 9 năm nay. Ảnh: Getty.

Tuy nhiên, mối quan tâm lớn nhất ở Đại Hưng (Bắc Kinh, Trung Quốc) là ùn tắc giao thông. Các quan chức đã gạt bỏ lo ngại và cho rằng những tuyến đường sắt tốc độ cao, dịch vụ liên tỉnh từ trung tâm đến sân bay sẽ giải quyết vấn đề này. Ảnh: Getty.

Truyền thông Trung Quốc đặt biệt danh cho Đại Hưng là “sao biển” vì sân bay mới sẽ có 5 tuyến phòng đợi. Các khu vườn truyền thống của Trung Quốc cũng sẽ được xây dựng sát phòng đợi để tạo không gian check-in, thư giãn cho du khách. Ảnh: CN.